El IDF ha participado muy activamente en el "40th International Symposium on Robotics" (ISR 2009), llevado a cabo en Barcelona entre los días 10-13 de Marzo. Dicho evento, organizado por la Asociación Española de Robótica y Automatización en las Tecnologías de la Producción (AER-ATP), ha sido punto de reflexión de gran parte de los tópicos científicos, técnicos  e industriales relacionados con la Robotica.

El principal objetivo del ISR es ofrecer la oportunidad a investigadores e ingenieros de todo el mundo de presentar sus trabajos más innovadores y compartir ideas en el campo de la Robótica. El simposio se estructuró en 5 sesiones: cientifico-técnica, industrial, transferencia tecnológica, nuevos productos y oportunidades de investigación.

Josep Tornero, Catedrático de la Universidad Politécnica de Valencia y Director del Instituto de Diseño y Fabricación (IDF), además de formar parte del Comité de Programa del Simposio y de actuar como moderador en sesiones y mesas redondas, también presentó la ponencia por título "Use of CAD/CAM/ROB integration for Scaled Orography Modeling. A case study: Mijares River".

Por su parte, Leopoldo Armesto, profesor del DISA, presentó la ponencia "An
Extension to ICP Algorithm and its Application to the Scan Matching Problem", mientras que Javier Andres, investigador del IDF, presentó la ponencia "CAM/Robotics Integrated Postprocessing in Redundant Workcells by means of Fuzzy Control".

Paralelamente se celebró la feria MAQUITEC, importante exposición para el Sector Metal-Mecánico Industrial que ofreció las últimas innovaciones a las empresas del sector.

El pasado viernes, 27 de Febrero de 2009, se celebró en la Ciudad Politecnica de la Innovación la asamblea General del Instituto de Diseño y Fabricación en la cual se presentaron los proyectos realizados durante el año 2008, el balance del ejercicio, así como las perspectivas para el 2009. Además y con motivo  del inminente proceso de elección a Rector en la Universidad Politécnica de Valencia, Francisco Mora, Vicerrector de Planificación e Innovación, en representación del candidato Juan Juliá, explicó a los asistentes la mayor parte de los puntos defendidos por esa candidatura profundizando en el impulso a la investigación, la transferencia de tecnología y su aplicación a los sectores productivos, sociales y culturales, como algo esencial  en su programa electoral, y necesario como herramienta capaz de concebir una sociedad más competitiva y de progreso.

El Instituto de Diseño y Fabricación (IDF)  ha entrado a forma parte de la Asociación Valenciana de la Industria de la Automoción (A.V.I.A.) , debido a su importante vinculación al Sector de Automóvil,  como demuestra su fuerte apuesta por la investigación en I+D+i en el ámbito de la automoción, pudiendo destacar, en este sentido, el proyecto sobre “Sistemas de Detección de Defectos Superficiales mediante Visión Artificial” con patente internacional, implantado en la Factoría Ford de Almussafes. Igualmente se llevan ejecutados varios proyectos de investigación en conducción automatizada tanto de vehículos automóviles como vehículos industriales y agrícolas, así como muchos otros trabajos I+D+i que incluyen tanto aspectos de diseño como de fabricación de vehículos diversos.

Así mismo, el IDF incorpora el Centro de Evaluación de Vehículos Adaptados y Conductores Discapacitados (CEVACO) creado en 2004 por el Gobierno Regional apoyado por el SEPIVA y cuenta con un Laboratorio acreditado por el Ministerio a nivel nacional bajo la coordinación del Grupo de Vehículos Adaptados y Transporte.

En el ámbito formativo dispone del único Master de la Universidad Politécnica vinculado directamente al Sector del Automóvil “Master en Styling y Diseño de Concepto del Automóvil” en colaboración den PSA-Peugeot/Citroen.

Por último indicar que el IDF ha propiciado la creación de una Asociación Empresarial a la que le aporta actividades de I+D+i y que en la actualidad tiene como socias empresas fabricantes de automóviles como FORD o del sector auxiliar del automóvil como Industrias Alegre, Industrias Ochoa, ICEMI, Construcción de Partes de Automóviles y Diseño o Talleres Molla, en la adaptación de vehículos para discapacitados. También en otros sectores de la automoción como el de trenes, tranvías o incluso náutica dispone de asociados como PROEMISA y XUQUER entre otros.

A través de una profunda observación del mundo del arte, la música contemporánea, la arquitectura, la sociología, etc…Grégoire construye tendencias transversales en las cuales define perfiles de consumo y líneas creativas extrapolables al campo del diseño, la moda, la arquitectura de interiores, la comunicación, etc…

En estas instalaciones, únicas en España en su género, podrán ejercitarse de forma individual y personalizada todos aquellos conductores que lo deseen, mediante el entrenamiento con un equipo experimental que permite, simultáneamente, simular la conducción en circuitos reales de competición, así como reproducir mediante una plataforma dinámica el movimiento del vehículo tanto en frenadas como en aceleraciones y giros, explicaron las mismas fuentes.

Pero no serán únicamente los Marco Barba, Adrián Campos Junior, Carmen Jordá o Álvaro Barba los beneficiarios de esta posibilidad, sino que el Cevep abrirá su uso a cualquier piloto interesado en poder realizar entrenamientos de simulación en la instalación, recalcaron.

Dependiendo del tiempo que se necesite, se dispondrán unas tarifas de alquiler, algo inédito hasta la fecha por los altos costes de los simuladores de equipos de Fórmula 1 y por la imposibilidad de los pilotos de poder entrenarse con asiduidad sobre su herramienta de trabajo.

El proyecto subvencionado por el IMPIVA dentro del Plan de Competitividad de la Empresa Valenciana Programa de INNOVACIÓN en su edición 2008 ha tenido por objetivo poner en el ámbito industrial sistemas de detección de defectos basados en visión artificial que permitan detectar el 100% de los defectos inaceptables desde un punto de vista de control de calidad.

Basándose en la experiencia adquirida en el sector del automóvil en donde se dispone de un túnel de inspección integrado en la línea de producción de la Factoría FORD de Almussafes desde hace más de 1 año, se ha realizado un esfuerzo de transferencia tecnológica para que otras empresas puedan pasar a desarrollar sistemas similares en el mismo o distinto sector.

Para conseguir este objetivo de transferencia de tecnología se han realizado trabajos consistentes en describir de manera exhaustiva el sistema ya operativo en la Factoría FORD, al tiempo que se realizaban los estudios genéricos encaminados a poder generalizar la misma solución en otros ámbitos y por otras empresas.

Para ello se han desarrollado los siguientes trabajos:

1)Establecimiento claro de los requerimientos que debe cumplir un sistema de detección de defectos basado en visión artificial.

2)Descripción completa del sistema de detección de defectos actualmente operativo en la Factoría Ford.

3)Diseño e implementación de un programa de diseño paramétrico para calcular la estructura electromecánica de soporte del túnel de inspección.

4)Diseño e implementación de un simulador como elemento de calculo óptimo de ubicaciones de cámaras y luminarias en movimientos al tiempo que como plataforma de validación del sistemas de inspección.

5)Establecimiento de procedimientos de calibración para la implantación de dispositivos en planta.

6)Desarrollo de los procedimientos de implantación y mantenimiento del equipo.

Las 6 empresas cofinanciadoras de este proyecto son:

        -ICEMI S.L. Automatización y Control

-EINES (Quality Engineering and Vision Systems)

-INDALMEC, S.L.

-MECANIZADOS, S.A.

-PROEMISA, S.L.

-AUTIS Ingenieros, S.L.   

La división Investigación y Gestión del Diseño, perteneciente al Instituto de Diseño y Fabricación, ha sido beneficiaria de la concesión del proyecto “Adquisición y actualización de fondos documentales del CDD (Centre de Documentació Impiva Disseny)”, concedido por el IMPIVA en el marco del Programa de Fomento de la Innovación, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

Dicho proyecto consiste en la actualización, catalogación y gestión de fondos bibliográficos para el centro de documentación CDD. Así como la difusión de contenidos informativos  relacionados con la cultura del proyecto, entre todos aquellos agentes involucrados en la toma de decisiones en los procesos de conceptualización, desarrollo y fabricación de nuevos productos y servicios.

La motivación de este proyecto parte de la constante demanda de información actualizada por parte de  todos aquellos agentes involucrados  en los procesos de diseño y generación de nuevos productos y servicios, desde empresas y profesionales, hasta estudiantes, tal como queda demostrado en el “Estudio sobre las necesidades y características de información en diseño para los colectivos involucrados en el proceso de diseño” (Proyecto Impiva 2006).

Esta concesión supone un fuerte apoyo a las PYMEs de la Comunidad Valenciana, al ser ellas las destinatarias últimas del servicio prestado por el CDD. Con este proyecto, se contribuye al posicionamiento del Instituto en el espacio nacional y europeo de I+D en determinadas áreas tecnológicas. Del mismo modo que funciona como incentivo para la generación de plataformas de cooperación que permitan identificar necesidades de innovación y tecnología.